Michel Zumbrunn ist davon überzeugt, dass Oldtimer Kunstwerke und Teil unserer Kultur sind. Er gehört zu den international renommiertesten und erfahrensten Automobilfotografen und hat insgesamt über 700 Studioproduktionen umgesetzt. Seine Arbeiten wurden weltweit in den exklusivsten Automobilmagazinen veröffentlicht. Sein Opus Magnum schuf er, als er die in Kalifornien angesiedelte Pyramide Collection fotografierte. Die dabei entstandenen Aufnahmen von 230 der exklusivsten Oldtimer erschienen in einem 5-bändigen Kompendium. Der Band "The Ferrari Book - Passion for Design" mit seinen wunderbaren Fotografien, der 2017 bei teNeues erschien, wurde zu einem Bestseller.

Michel Zumbrunn erlebte 1982 seinen Durchbruch in der Automobilfotografie, als der Zigarettenhersteller Roth-Händle eine große Ausstellung klassischer Automobile in Köln und Düsseldorf veranstaltete und er mit der Fotografie für den Katalog beauftragt wurde. Zu diesem Anlass entwickelte Zumbrunn einen neuen und besonderen Stil der Automobilfotografie. Im Laufe der Zeit hat er eine Leidenschaft für Oldtimer entwickelt. Er kennt die Geschichten zu den wichtigsten Fahrzeugen des letzten Jahrhunderts und weiß viel über deren Technik und Design.

Axel E. Catton hat sein ganzes berufliches Leben mit und in Autos verbracht. Seit den Kindheitsjahren in New York City treibt ihn die Liebe zu Amerikas Autos und Automobilkultur um. Auch im Beruf drehte sich alles ums Schreiben und um Autos, von Testberichten für Tageszeitungen bis zu PR-Positionen bei BMW, Peugeot und Audi. Nach einer Zeit als Leiter des Audi Forums an New York Citys Park Avenue machte Catton sich mit einer eigenen Agentur in den USA selbstständig, wo er sich um die PR für Concours-Events und Oldtimerauktionen in den USA und Europa kümmerte. Anschließend kehrte der gebürtige Deutsche nach Europa und zum Journalismus zurück und machte sich als Autor aufregender Reportagen einen Namen.

Mit mehr als drei Jahrzehnten Präsenz im Oldtimersektor hat Catton Zugang zu den seltensten Autos der Welt. Im Laufe der Jahre hat der in Großbritannien ansässige Autor eine Vielzahl von Oldtimern besessen, doch würde er sie alle eintauschen, um seinen 1966er Lincoln Continental zurückzubekommen.